Kiểm chứng giả tưởng và thực tế đằng sau các kịch bản phổ biến nhất về ngày tận thế được cho là sẽ xảy ra vào năm 2012.
Thứ Bảy, 25 tháng 12, 2010
Giả thuyết về ngày tận thế năm 2012
Thứ Sáu, 24 tháng 12, 2010
Công sở thân thiết: Lợi hay hại?
Không ít người rời bỏ chỗ làm trong tâm trạng nuối tiếc nhưng vẫn không thay đổi quyết định của mình, dù được cấp trên xem trọng giữ lại. Họ ra đi không phải vì thù lao, đãi ngộ không xứng đáng hoặc không có cơ hội thăng tiến.
Thứ Năm, 23 tháng 12, 2010
6 lý do khiến khách hàng tiêu dùng sản phẩm của bạn mà không phải đối thủ cạnh tranh
Hãy suy nghĩ… Với những tiến bộ ngày nay trong công nghệ social media các doanh nghiệp có thể có được 10 ngàn khách hàng tiềm năng mới bằng những cách hấp dẫn. Thậm chí tốt hơn, họ có thể thực hiện việc này mà không phải chi một xu, thực hiện social media marketing chi phí thấp, tác động lớn đó là sử dụng công cụ marketing Guerrilla.
Thứ Ba, 21 tháng 12, 2010
Doanh nhân và tâm linh
Chưa bao giờ tôi thấy các doanh nhân quan tâm đến tâm linh, đến phong thủy như hiện nay. Tôi đã phỏng vấn 104 người trước khi viết bài này và có đến 98 doanh nhân trả lời rằng có quan tâm. Trong đó 86 người khẳng định rằng rất quan tâm đến vấn đề tâm linh. Đây có phải là chuyện ngẫu nhiên?
Thứ Hai, 20 tháng 12, 2010
Nhà báo Nga Mikhail Gusman phỏng vấn các nguyên thủ quốc gia
Nhà báo Nga Mikhail Gusman là Phó Tổng giám đốc thứ nhất Hãng Thông tấn ITAR - TASS. Ông là tác giả của rất nhiều chương trình truyền hình chính luận, trong đó có chương trình "Công thức quyền lực" từng được trao giải thưởng quốc gia LB Nga trong lĩnh vực văn học nghệ thuật năm 2002.
Trong khuôn khổ chương trình này, nhà báo Gusman đã có nhiều dịp tiếp xúc với những chính trị gia hàng đầu trên thế giới. Và ông đã chia sẻ những hồi ức của mình về các buổi làm việc đó trong bài trả lời phỏng vấn cho tuần san Nga Itogi mới đây.
Thứ Tư, 15 tháng 12, 2010
LUẬT CƯ XỬ VỚI CHIẾC XE ĐỔ RÁC
Một hôm tôi nhảy lên được một xe tắc-xi để vội-vả đến sân bay. Xe chúng tôi đang chạy bên băng (lane) phải, thì có một chiếc xe đen thui bỗng từ bãi đậu chồm ra ngay trước mũi xe. Bác tài-xế tắc-xi của tôi bèn đạp thắng, xe lết đi, và chỉ thoát đụng phải chiếc xe kia trong gang tấc!
Người lái xe kia gân cổ lên nhìn chúng tôi lơ láo, rồi cất tiếng chửi bới. Bác tài-xế của tôi chỉ mĩm cười và còn vẫy tay chào gã kia. Tôi muốn nói bác ta quả thật là người hiền khô và dễ thương quá đi! Thấy thế, tôi bèn hỏi tại sao bác ta lại xử sự như vậy. Tên kia suýt chút nữa đã làm tan nát chiếc xe của bác và đưa cả hai chúng ta vào nhà thương! Và đây là lúc bác tài-xế đã dạy cho tôi một bài học mà tôi gọi là “Luật Cư Xử Với Chiếc Xe Ðổ Rác”
Người lái xe kia gân cổ lên nhìn chúng tôi lơ láo, rồi cất tiếng chửi bới. Bác tài-xế của tôi chỉ mĩm cười và còn vẫy tay chào gã kia. Tôi muốn nói bác ta quả thật là người hiền khô và dễ thương quá đi! Thấy thế, tôi bèn hỏi tại sao bác ta lại xử sự như vậy. Tên kia suýt chút nữa đã làm tan nát chiếc xe của bác và đưa cả hai chúng ta vào nhà thương! Và đây là lúc bác tài-xế đã dạy cho tôi một bài học mà tôi gọi là “Luật Cư Xử Với Chiếc Xe Ðổ Rác”
Thứ Năm, 9 tháng 12, 2010
Nguyên tắc thành công cho những doanh nghiệp mới
Bất kỳ doanh nghiệp mới thành lập nào trước khi đạt được những thành công thường phải đối mặt với một thời điểm hết sức khó khăn - hoặc phát triển đi lên hoặc bị tuột dốc đi xuống.
Mỗi người đã hoà trong dòng chảy công việc, thì đội ngũ đó sẽ làm việc với một hiệu quả vượt trội. Trong nhiều trường hợp, họ đã làm được những điều tưởng như không thể làm được, tạo ra một sản phẩm mới nhanh hơn, rẻ hơn, và tốt hơn bất kỳ ai có thể mong đợi.
Mỗi người đã hoà trong dòng chảy công việc, thì đội ngũ đó sẽ làm việc với một hiệu quả vượt trội. Trong nhiều trường hợp, họ đã làm được những điều tưởng như không thể làm được, tạo ra một sản phẩm mới nhanh hơn, rẻ hơn, và tốt hơn bất kỳ ai có thể mong đợi.
Thứ Tư, 8 tháng 12, 2010
Học được gì từ chiến thuật 24 giờ của Ford?
Mọi việc phải tự giải quyết trong 24h, nếu không làm được, phải lập tức đưa ra để cả nhóm giải quyết. Đó là phong cách mang tên Ford.
Tác giả Fowler là Phó chủ tịch của Ford, phụ trách Chất lượng toàn cầu và Giới thiệu mẫu xe mới. Trước khi gia nhập Ford vào năm 1990, ông đã có hơn mười năm làm việc với Chrysler và General Motors.
Tác giả Fowler là Phó chủ tịch của Ford, phụ trách Chất lượng toàn cầu và Giới thiệu mẫu xe mới. Trước khi gia nhập Ford vào năm 1990, ông đã có hơn mười năm làm việc với Chrysler và General Motors.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)